Terraplén reforzado, Parque de exposiciones del pabellón de Taiwán, Hsinchu, Taiwán

El pabellón temático de Taiwán en la "Expo 2010 Shanghai China" fue una creación excepcional diseñada por arquitectos taiwaneses. El emblema presentaba unas "linternas del cielo" que tiene un significado tradicional de la purificación de la mente y oración por las bendiciones al cielo. Al final de la Expo 2010, el gobierno de la ciudad de Hsinchu adjudicó la licitación y trasladó las estructuras a la ciudad de Hsinchu. Se decidió combinarlo con otro complejo de cultura creativa para convertirse en un hito permanente en la zona. Para facilitar el paso de numerosos visitantes, el gobierno de la ciudad de Hsinchu requirió la construcción de una vía de servicio de 250 m de largo y 10 m de alto para conectar el centro de la ciudad y el Parque de Pabellón.

La vía de servicio se construyó inmediatamente adyacente al Canal Long-En, una importante vía fluvial para riego agrícola. No se permite desconectar ni contaminar la transmisión de agua en ningún momento. La abundante agua subterránea también ha presentado grandes dificultades para la construcción y la estabilidad del terraplén de la carretera. Además, por las características del Parque la vía de servicio debe ser estética y ecológica.

La solución convencional es construir un muro de contención ejecutadas in-situ, un muro de contención en voladizo para apoyar el terraplén. Sin embargo, la instalación de los cimientos requirió desviar el canal, por lo tanto, era probable que la transmisión de agua se alterara en gran medida. La proximidad limitada y el cronograma de construcción más largo, finalmente hicieron que tal esquema fuera poco práctico e inaceptable. Por lo tanto, el diseñador sugirió usar la geomalla ACEGrid^® como material de refuerzo para construir un muro de contención de suelo mecánicamente estabilizada (MSME) de 2 etapas para soportar el terraplén. Fue construido con geomalla envolvente en forma de pendiente hacia atrás. Se diseñó una relación inclinada aproximada de 0.2: 1 (H: V) para el muro MSME de modo que se pudiera mantener el mayor ancho posible de la vía. Para mantener la estabilidad general de una pendiente tan pronunciada, se instaló un sistema de placa para amarrar en la sección inferior de la estructura MSME para restringir aún más el ACEGrid^®. Además, debido al canal adyacente, era muy probable que ocurrieran destrucciones hidráulicas de los cimientos. En la base del muro MSME se colocaron dos capas de gaviones rellenos de piedra, envolturada con geotextiles ACETex^® PP de alta resistencia. Luego, la estructura de tierra se construyó capa a capa con incrementos de 0,5 m hasta alcanzar la altura de diseño.

La mayor parte del relleno y los cimientos eran del sitio. No solo maximizó la utilidad de los recursos locales, sino que también redujo el costo y la contaminación debido al transporte. Con sacos de arena apilados llenos de tierra que se utilizan para la protección de la cara de la pendiente, unos meses después de la finalización del muro MSME, la vegetación verde complementa el paisaje floreciente y colorido, ha hecho que la vía de servicio sea tan atractiva como se esperaba.