Projet de traitement des dépôts de sable et de récupération des terres, port de Taichung, Taichung, Taiwan

Le port de Taichung, situé du côté sud de l’émissaire de la rivière Dajia, souffrait d’un envasement de sable à la dérive. Il y avait une zone de dépôt de limon entre le port et l'exutoire pour piéger le sable et qui empêche la sédimentation au canal de navigation et à l'intérieur du port.

La charge croissante de la dérive de sable a entraîné une saturation de la zone de dépôt de limon, ce qui a eu pour effet de réduire sa fonction de lieu de sédimentation. La dérive de sable est allée plus loin et a traversé l'aine dans le port et s'est ensablée au canal de navigation et à l'intérieur du port. En conséquence, la navigation des navires et les opérations portuaires ont été affectées. Outre le nettoyage de l'envasement, la capacité de la zone de dépôt de limon devrait être améliorée afin de ralentir le processus d'envasement au niveau du canal de navigation et du port. De plus, la portée du projet étant large, toute solution recommandée doit tenir compte de la contrainte budgétaire.

L'idée de draguer le dépôt de limon en vue de la récupération des terres sur la côte voisine a été adoptée. Compte tenu du budget du projet, il a été déterminé que les tubes géotextiles (ACETube®) constituaient le matériau le plus rentable pour la construction d’un batardeau le long de la côte servant de barrière de rétention de sable. Un batardeau de 2 600 mètres de long et de 2 mètres de hauteur a été construit en tube de géotextile (ACETube®), avec une circonférence de 14 mètres à 16 mètres et une longueur de 40 mètres à 61 mètres. Le matériau de remplissage a été extrait de la zone de dépôt de sable; Avec les sédiments de sable dans la zone de dépôt de limon, l'échelle de dragage de sable de ce projet était d'environ 1 000 000 m³.

Ce traitement permet non seulement de récupérer efficacement la fonction de la zone de dépôt de sable, mais aussi d’augmenter sa capacité. En outre, il récupère près d'un demi-million de mètres carrés de terres de la mer pour planification et utilisation futures.